Llegar a ser piloto de rally no es fácil, ni barato, se requiere mucha dedicación e inversión. También es muy diferente a las pistas, dado que los pilotos de rally empiezan a una edad mucho mayor, por la necesidad de tener licencia de tránsito para manejar en la calle.
Otro modo en que el mundo del rally es diferente a las pistas, es que es casi totalmente amateur, con muy pocos profesionales: los pilotos de rally pagados en todo el mundo se pueden contar con los dedos de las manos, mientras que los pilotos pagados por correr en pistas son cientos.
El 99% los pilotos de rallies desde sus primeros pasos a nivel local, hasta llegar al nivel mundial, tienen que usar sus propios recursos y buscar patrocinios para cubrir todos los gastos de las competencias, Desde lo más básico para el auto, equipo de seguridad, llantas, combustible, hasta las inscripciones a eventos, honorarios de mecánicos y gastos de viaje.
Si estás decidido a empezar tu carrera como piloto de rallies…