Fecha: Viernes 17 de marzo
Día: 2 Flash N°: 9
Etapa especial: Las Dunas Super Especial 1 Distancia:3.53 km
Clima:Cálido y soleado, 30°C
Condiciones del camino: Seco y polvoso
LAPPI CORRE COMO RAYO PARA AMPLIAR SU VENTAJA A 6.9 SEGUNDOS
La primera de las cuatro pasadas por la serpenteante etapa de Las Dunas tuvo lugar en una cantera cercana. El sinuoso trazado de los caminos hizo que los pilotos atravesaran por su propio polvo en algunos lugares.
Thierry Neuville acortó la brecha que lo separa de la tercera posición que actualmente ocupa Elfyn Evans a 10.2 segundos, mientras que Esapekka Lappi echó la cautela por la ventana al vencer a Sébastien Ogier por 3.5 segundos y aumentar su ventaja a 6.9.
Oliver Solberg fue el tercer piloto más rápido y el más veloz en la categoría WRC2. Por su parte, la ventaja de Gus Greensmith en el WRC2 sobre Adrien Fourmaux aumentó a 8.8 segundos.
Auto 11. NEUVILLE/WYDAEGHE
“Uno de los amortiguadores traseros estaba completamente bloqueado. En la sección de carretera lo arreglamos. Obviamente estamos limipando mucho. Tenemos que estar preparados para perder mucho tiempo”.
Auto 33. EVANS/MARTIN
“Es difícil decir. No me pareció una buena pasada. Para ser sinceros, me costó un poco girar y no conduje tan bien”.
Auto 17. OGIER/LANDAIS
“Hasta ahora, todo bien. Todavía nos falta una (etapa) pequeña. No ha sido fácil, estaba resbaloso y había muchas curvas y era muy difícil alcanzar velocidad”.
Auto 20. GREENSMITH/ANDERSSON
“¡Reemplazaron la etapa del Autódromo, donde te enfrentabas cara a cara, por una etapa en una cantera!”
Auto 21. SOLBERG/EDMONDSON
El tercero más rápido de la tabla general. “Después de la ponchadura que tuvimos en la anterior, estoy bastante molesto, así que ahora estoy presionando al máximo”.
Auto 22. FOURMAUX/CORIA
“Es una buena pelea con mi antiguo compañero de equipo. Ambos estamos presionando. Hoy fue un buen día”.
Auto 24. LINDHOLM/HÄMÄLÄINEN
“Fue una pasada decente, aunque nos falló una cresta y perdimos nueve segundos (frente a Solberg)”.
Auto 25. KAJETANOWICZ/SZCZEPANIAK
“Patinábamos mucho en las curvas cerradas. Es difícil porque hay muchas piedras en los cortes y fácilmente puedes golpear algo”.
